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二是浙江大东南股份有限公司未在法定期限内披露定期报告、原控股股东非经营性占用上市公司资金、违规对外提供担保、原控股股东违规减持上市公司股份。上述行为违反了本所《股票上市规则》的相关规定。本所根据有关规定，对公司、公司原控股股东浙江大东南集团有限公司、公司原实际控制人之一黄水寿、原实际控制人之一及时任董事长兼总经理黄飞刚、时任财务总监俞国政给予公开谴责的处分，对公司董事兼副总经理黄剑鹏、时任董事赵不敏、席日兰、监事钱苏凯、时任监事冯叶飞、史武军、副总经理王业安、副总经理兼董事会秘书王陈、时任副总经理彭莉丽给予通报批评的处分。
近年来，汽车维权事件时有发生，但此次神马专车以霸屏纽约时代广场，远征海外维权的方式向特斯拉维权却很特别。按照神马专车的说法：“正如《三块广告牌》所言：在公众视线中暴露得越多，解决问题的机会越大。”抛向特斯拉的“三问”分别是“修不修”“赔不赔”和“认不认”。
看点02自动驾驶技术引领全球轨道交通技术前沿高铁自动驾驶技术是在我国既有时速350公里列车运行控制技术（CTCS-3）基础上增加列车自动驾驶功能（ATO）的行业前端技术，是智慧铁路和交通强国建设的利器，是世界各国轨道交通发展的趋势。中国通号参与了我国全部重大高速铁路列车运行控制系统建设，为我国超过2万公里高速铁路装备了世界领先的列车运行控制系统，圆满完成京沪高铁达速350公里列控系统改造，正在开展京津城际时速350公里列控系统改造，让复兴号安全高效奔驰在祖国广袤的大地上。
国泰君安分析师李少君认为，地方国企改革进程在不同区域的节奏不一，虽然前期在各条改革主线下均有开展地方性试点，但最终成效受到区域性影响，接下来的地方国改不仅要将央企的改革经验纵向推广，也要根据当地实际情况制定适合的发展目标。地方国改的配置逻辑主要在区域，可从三个方向寻找：一是混改深度推进，有望提升资产证券化水平的区域，如浙江；二是加强资产整合重组，突出自身优势产业的区域，如山西、湖南；三是综合改革试点区域，如“双百”企业入围较多的广东，争取国资国企综合改革试验区的上海，以及多点突进、加强与央企合作的山东。
中央和国家机关有关部门要按照职能分工，研究具体政策措施，加强协同配合，形成工作合力。各级党委和政府要切实加强组织领导，强化责任担当，结合本地区实际进一步明确重点任务，抓好相关工作落实。（新华社北京11月28日电）责任编辑：孙剑嵩来源：中国经济网
